May 2024
ന്യൂ മംഗലാപുരം തുറമുഖത്തേക്കുള്ള റോഡ് റെയിൽ കണക്റ്റിവിറ്റി മെച്ചപ്പെടുത്തണമെന്ന് ലോജിസ്റ്റിക് ഉച്ചകോടി
Posted on: November 24, 2019
മംഗലാപുരം : മംഗളൂരുവിൽ ആരംഭിച്ച കർണാടക തുറമുഖങ്ങൾ, ഷിപ്പിംഗ്, ലോജിസ്റ്റിക് ഉച്ചകോടിയിൽ’ ന്യൂ മംഗലാപുരം തുറമുഖത്തേക്കുള്ള കണക്റ്റിവിറ്റി മെച്ചപ്പെടുത്തേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത ലോജിസ്റ്റിക് മേഖലയിലെ ബന്ധപ്പെട്ടവർ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. ഫെഡറേഷൻ ഓഫ് ഇന്ത്യൻ എക്‌സ്‌പോർട്ട് ഓർഗനൈസേഷനും ഇന്ത്യ സീ ട്രേഡും സംയുക്തമായാണ് ഉച്ചകോടി സംഘടിപ്പിച്ചുച്ചത്.
തുറമുഖങ്ങളെയും ലോജിസ്റ്റിക് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിനെയും പുനർനിർമ്മിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള കാർഗോ ഉടമകളുടെ കാഴ്ചപ്പാട് എന്ന ബിസിനസ് സെഷനിൽ പങ്കെടുത്ത ന്യൂ മംഗലാപുരം തുറമുഖത്തെ ബംഗലൂരുവിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡിന്റെ അവസ്ഥ മോശമാണെന്ന് അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ന്യൂ മംഗലാപുരം തുറമുഖ സ്റ്റീവഡോർസ് പ്രസിഡന്റ് ശേഖര പൂജാരി പറഞ്ഞു.
മംഗളൂരുവിനെ ബെംഗളൂരുവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഷിറാഡി ഘട്ട് സ്ട്രെച്ചിലെ മോശം റോഡ് അവസ്ഥയെക്കുറിച്ച് എടുത്തുകാട്ടിയ അദ്ദേഹം തുറമുഖവും ഉൾപ്രദേശവും തമ്മിലുള്ള ചരക്ക് നീക്കത്തെ ബാധിക്കുന്നു. മഴക്കാലത്ത് റെയിൽവേ കണക്റ്റിവിറ്റി കൂടുതൽ കാലം അടച്ചിരിക്കും. ഹബ്ബള്ളിയെയും അങ്കോളയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റെയിൽവേ ലൈൻ പദ്ധതി വേഗത്തിലാക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയെക്കുറിച്ച് അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. വടക്കൻ കർണാടകയിലെ ധാർവാഡ്, ബെലഗവി തുടങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് തുറമുഖത്തെ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഇത്തരമൊരു കണക്റ്റിവിറ്റി സഹായിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഉൾപ്രദേശത്തിന്റെ ആ ഭാഗത്ത് നിന്നുള്ള കയറ്റുമതി-ഇറക്കുമതി വ്യാപാരത്തിന് ഇത് ചെലവ് കുറഞ്ഞ റൂട്ടായിരിക്കും.
കർണാടകയിൽ നിന്ന് മൂല്യവർദ്ധിത ഉത്പാദന പ്ലാസ്റ്റിക് വസ്തുക്കൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിന് മംഗളൂരു പ്രദേശം എട്ട് ശതമാനം സംഭാവന ചെയ്യുന്നുവെന്ന് പ്ലാസ്റ്റിക് എക്‌സ്‌പോർട്ട് പ്രമോഷൻ കൗൺസിൽ (പ്ലെക്‌സ്‌കോൺസിൽ) ചെയർമാൻ രവിഷ് കാമത്ത് പറഞ്ഞു. മികച്ച കണക്റ്റിവിറ്റിയും കുറഞ്ഞ ചെലവും കാരണം ബംഗലൂരുവിൽ നിന്നും സമീപ പ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്നുമുള്ള ഒരു വലിയ കയറ്റുമതിക്കാർ അവരുടെ ചരക്ക് ചെന്നൈ, കൊച്ചി തുറമുഖങ്ങളിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു.
ഏതൊരു കയറ്റുമതിക്കാരനും ഇറക്കുമതിക്കാരനും നല്ല അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ, പ്രവർത്തന സൗകര്യം, ചെലവ് ഫലപ്രാപ്തി, തുറമുഖത്തിന്റെയും സാമീപ്യത്തിന്റെയും സാമീപ്യം എന്നിവ ഇഷ്ടപ്പെടുമെന്ന് ടാറ്റാ കോഫി ലിമിറ്റഡിന്റെ ഹെഡ് (കൊമേഴ്സ്യൽ ആൻഡ് ലോജിസ്റ്റിക്സ്) ഹെഡ് അനന്തതം എസ് പറഞ്ഞു. തങ്ങളുടെ കമ്പനിയുടെ കയറ്റുമതിയുടെ 20 ശതമാനവും എൻഎംപിടി വഴിയാണെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മെച്ചപ്പെടുത്തേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയെക്കുറിച്ച് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട് ജെ.എസ്.ഡബ്ല്യു ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സീനിയർ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് ദേവകിനന്ദൻ പറഞ്ഞു, തങ്ങളുടെ കമ്പനി ചരക്കുകളിൽ വലിയൊരു ഭാഗം കേപ്പ് വലുപ്പത്തിലുള്ള കപ്പലിൽ കൊണ്ടുവരുന്നു. അതിന് ആഴത്തിലുള്ള ഡ്രാഫ്റ്റ് ആവശ്യമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഇത്തരത്തിലുള്ള കപ്പലുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു തുറമുഖവും താൻ കണ്ടില്ലെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. പ്രൈസ് വാട്ടർഹൗസ് കൂപ്പേഴ്‌സ് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡ് ഡയറക്ടർ ധ്രുവ് ഗാഡ് സെഷൻ മോഡറേറ്റ് ചെയ്തു.